Šiluminės perkrovos relės veikimo principas

Šiluminės perkrovos relė yra apsauginis įtaisas, naudojamas elektros variklių ar kitų elektros įrenginių ir elektros grandinių apsaugai nuo perkrovų. Kai elektros variklis ar kita elektros įranga naudojamas darbui atlikti, pavyzdžiui, vairuojant gamybines mašinas, jei mašinose susidaro neįprasta situacija arba dėl neįprastos grandinės variklis perkraunamas, variklio greitis sumažės, o srovė apvijoje sumažės. padidėti, todėl pakyla apvijos temperatūra.

Jei perkrovos srovė nėra didelė, o perkrovos laikas trumpas, variklio apvijos temperatūra neviršys leistino pakilimo ir ši perkrova leidžiama. Tačiau jei perkrovos laikas ilgas ir perkrovos srovė didelė, variklio apvijos temperatūra viršys leistiną vertę, todėl apvija sensta ir sutrumpės variklio tarnavimo laikas. Sunkiais atvejais gali net perdegti apvija. Todėl tokia perkrova varikliui yra nepriimtina. Šiluminės perkrovos relė yra apsauginis įtaisas, kuris naudoja srovės šiluminio efekto principą, kad išjungtų variklio grandinę, kai variklis negali atlaikyti perkrovos, taip užtikrinant variklio apsaugą nuo perkrovos.

Kai elektros variklio apsaugai nuo perkrovos naudojama šiluminės perkrovos relė, šiluminis elementas nuosekliai jungiamas su variklio statoriaus apvija, o šiluminės perkrovos relės įprastai uždaras kontaktas nuosekliai jungiamas su kintamosios srovės kontaktoriaus valdymo grandine. elektromagnetinė ritė. Reguliuojamo srovės nustatymo reguliavimo rankenėlė naudojama norint nustatyti atstumą tarp žmogaus formos svirties ir stūmiklio į tinkamą padėtį. Kai variklis veikia normaliai, srovė per šiluminį elementą yra vardinė variklio srovė, o šiluminis elementas įkaista. Bimetalinė juostelė nuo karščio sulinksta, o stūmimo strypas tiesiog paliečia žmogaus formos svirtį, negalėdamas jos pastumti. Paprastai uždarytas kontaktas yra uždarytas, o kintamosios srovės kontaktorius lieka uždarytas, o variklis veikia normaliai.

Jei variklis patiria perkrovą, apvijos srovė didėja, o srovė per šiluminės relės elementą didėja, todėl bimetalinė juostelė dar labiau įkaista ir labiau susilenkia, stumdama žmogaus formos svirtį. Žmogaus formos svirtis stumia paprastai uždarytą kontaktą, todėl kontaktas atidaro ir atidaro kintamosios srovės kontaktoriaus ritės grandinę, atleidžia kontaktorių ir nutraukia variklio maitinimą, sustabdo variklį, kad jį apsaugotų.

Kitos šiluminės perkrovos relės funkcijos yra šios: Kairė žmogaus formos svirties svirtis taip pat pagaminta iš bimetalinės juostelės. Pasikeitus aplinkos temperatūrai, bimetalinė juostelė pagrindinėje grandinėje tam tikru mastu deformuosis ir sulinks, o kairioji žmogaus formos svirties rankena taip pat pasilenks ta pačia kryptimi, kad būtų užtikrintas atstumas tarp žmogaus formos svirties ir stūmiklis iš esmės išlieka nepakitęs, todėl užtikrinamas šiluminės perkrovos relės veikimo tikslumas. 

Ši funkcija vadinama temperatūros kompensavimu. Varžtas 8 yra reguliavimo varžtas, skirtas įprastai uždaryto kontakto atstatymo metodui. Kai varžtas yra kairėje, kai variklis perkraunamas, atsidarys įprastai uždaryti kontaktai, o varikliui sustojus dėl perkrovos, šiluminės perkrovos relės bimetalinė juostelė atvės ir grįš į pradinę padėtį. Įprastai uždaryto kontakto kilnojamasis kontaktas automatiškai grįš veikiant spyruoklei. Šiuo metu šiluminės perkrovos relė yra automatinio atstatymo būsenoje. 

Kai varžtas pasukamas prieš laikrodžio rodyklę į dešinę iki tam tikros padėties, jei šiuo metu variklis perkraunamas, atsidarys įprastai uždari šiluminės perkrovos relės kontaktai. Judantis kontaktas pereis į naują pusiausvyros padėtį dešinėje. Variklis bus atjungtas ir sustabdytas, kai kontakto nebus galima nustatyti iš naujo. Kilnojamą kontaktą galima atstatyti tik paspaudus atstatymo mygtuką. Šiuo metu šiluminės perkrovos relė yra rankinio atstatymo būsenoje. Jei variklio perkrova yra gedimas, patartina naudoti rankinio atstatymo režimą, kad būtų išvengta lengvo variklio užvedimo. Jei norite perjungti šiluminės perkrovos relę iš rankinio atstatymo režimo į automatinio atstatymo režimą, tiesiog pasukite atstatymo reguliavimo varžtą pagal laikrodžio rodyklę į atitinkamą padėtį.